...wwwwWWW

美国《新闻周刊》披露五角大楼声明为何会发生一个北约国家进军邻国，误炸了北约老大的士兵？在海叔看来，关键点还在于一些域外国家太喜欢管中东国家的内部事务。美国依然以世界警察自居，哪儿有乱子，他都想插一杠子。以美军为例——叙利亚内乱，有他；伊拉克战后，仍有他；不管是不是攻击伊朗，位于沙特等国的美军基地对之虎视眈眈一刻没停过。

《南方周末》近日刊发的报道称，韩城古城的东北区域由陕西省文化产业投资控股集团等出资进行改造，古城南关的街区被拆改成了南门广场，但因历史风貌保存情况稍好，容易整改。值得一提的是，这是韩城市两个月多月时间里遭遇的第二次通报。今年1月18日前后，韩城市的西禹高速韩城出入口景观提升工程建设被住建部通报。住建部指出，这一总投资1.9亿元的项目刻意追求“鲤鱼跃龙门”的形象效果，建设超大体量的假山跌瀑、人造水系及亮化工程。其中，无实用功能的假山造价高达2000元/平方米。

美国证券交易委员会的13F文件信息显示，瑞士央行在二季度加仓了美股，新增头寸3365.9万股，令其美股总持仓增至13.2亿股。值得注意的是，瑞士央行的新增仓位中，绝大部分都是美国科技股。瑞士央行二季度增持美国科技股头寸十分激进，当季加仓AT&T 485万股，加仓微软67.3万股，加仓苹果30.5万股，加仓Facebook 27.2万股，加仓亚马逊4.6万股。

两个法人代表据爱钱帮官网，公司成立于2013年8月，注册资本1亿元，实缴资本1217万元，平台于2014年4月上线运营，上线两个月即获盛大资本的战略投资，2017年7月底获张培峰个人5亿元人民币投资，2018年7月获陆复斌B+轮战略投资。截至2018年6月底，平台累计成交额已经超过144亿元，用户数超过50万人。

另外，中国汽车需求增速逐年在放慢，相反各大车企的产能已经富余了，外资车企要大规模抛开国内企业自立门户，他们也得考虑产品卖不动的风险。基于以上理由，我同意未来外资在燃油车领域单干的概率很小，合资的商业模式不一定马上被打破。不过，这并不代表合资车企的盈利就能站稳，因为大部分人还没有充分考虑新能源汽车外资股比限制取消的影响。

前述广汽集团研究员告诉市界，逆向开发只需要在成车的平台和底盘上改改设计就可以造出来，而正向开发从市场调研、概念设计、平台开发、工程设计、样车试制，一直到最后批量生产至少需要近3年时间。此外，正向开发还要养几千号研究人员，购买昂贵的研发仪器，研发出来的车还不一定会被市场接受，需要冒非常大的风险。